Теория крепления твёрдотельного груза на открытом подвижном составе

Монография посвящена решению технической проблемы крепления твёрдотельного груза при воздействии пространственной системы сил (ПСС) при движении подвижного состава (включая и автотранспорт) на любом участке пути. В ней завершена теория крепления груза на открытом подвижном составе при воздействии ПСС, разработанной в пределах применимости основного закона динамики при относительном движении. Монография предназначена для научных работников, аспирантов и преподавателей вузов железнодорожного транспорта, а также для инженеров-расчётчиков, занимающихся разработкой технологии крепления грузов на вагонах. Она может быть полезна студентам старших курсов специальностей 190701 – «Управление процессами перевозок (железнодорожный транспорт)». Табл. 3. Ил. 43. Библиогр.: 100 назв.