Влияние газодинамических сопротивлений на расходные характеристики ДВС

В книге рассмотрены вопросы иисследоания, определения и совершенствования расходных характеристик газовоздушных трактов систем газообмена поршневых двигателей внутреннего сгорания (ПДВС).Исследованию и совершенствованию, с помощью метода статической продувки, подвергались основные элементы газовоздушных трактов-это впускные и выпускные каналы с клапанами.Обработка результатов статической продувки производилась с помощью созданной методики, которая учитывает влияние газодинамических сопротивлений в каналах на характер термодинамического процесса в потоке. Созданная методика это результат проведенного анализа изоэнтропного, адиабатного и политропного процессов расширения рабочего тела в открытой системе. Рассмотрены схемы экспериментальных установок для высоконапорной и низконапорной статической продувки каналов с клапанами воздухом и "горячим" газом,а также выполнено краткое описание их работы. Представлены результаты низконапорных,высоконапорных и "горячих" продувок впускных и выпускных каналов с клапанами, а также результаты моторных испытаний и сделаны выводы.