Компенсация реактивной мощности

Монография посвящена вопросам компенсации реактивной мощности в однофазных и трёхфазных цепях переменного тока. В работе представлены результаты многолетней работы автора в области повышения энергетической эффективности электровозов. Описан метод использования пассивных LC-фильтров для повышения коэффициента мощности электровозов, предложены направления их усовершенствования как переключаемого, так и регулируемого компенсатора, защищённых патентами РФ. Особое внимание в работе уделено современным способам активной фильтрации, основанным на методах мгновенной мощности и эквивалентной нагрузки. Приведены теоретические основы работы этих компенсаторов, а также представлены результаты математического моделирования работы устройств компенсации, выполненные в пакете MATLAB.