Динамика магнитолевитирующих экипажей

В монографии приведены описания предложенных конструктивных схем электродинамических транспортных систем с профилированными и плоскими путевыми структурами. Определены рациональные схемы и параметры электродинамического подвеса, а также оценены с помощью математического моделирования стационарные режимы, пространственные колебания, нагруженность и устойчивость как левитационного движения, так и на колесах шасси транспортных средств различных систем в прямолинейных и криволинейных участках путевой структуры. Монография предназначена для инженеров и научных сотрудников, занимающихся вопросами прикладной механики и создания высокоскоростного наземного транспорта.